Rijbewijs B

Rijbewijs B, wat is dat eigenlijk? Rijbewijs B is in zowel Nederland en België het basis rijbewijs voor een personenauto. Je mag met een rijbewijs B een auto besturen met een maximaal gewicht van 3500 kg. Daarnaast mag je een aanhangwagen of oplegger voorttrekken met een maximaal gewicht van 750 kg. Vanaf 19 januari 2013 mag je ook een aanhanger of oplegger van meer dan 750 kg voorttrekken indien het totale gewicht van de aanhanger of oplegger in combinatie met de auto niet meer dan 3500 kg bedraagt. En de aanhanger of oplegger mag wel  meer wegen dan de ledige massa van de trekkende auto. 

hier

Aantal personen in een auto

U mag een auto besturen dat geschikt is voor het vervoeren van maximaal 8 personen. Hierbij rekent u uzelf niet mee. Uiteraard geld weer de regel dat het gewicht van de auto maximaal 3500 kg is.

Leeftijd

Je mag zelfstandig in een auto rijden indien in het bezit van rijbewijs B vanaf 18 jaar. In het kader van 2toDrive mag je rijden vanaf 17 jaar onder begeleiding.

hier

Wijzigingen overzichtelijk

rijbewijs b

Om de veranderingen in de wet overzichtelijk weer te geven hebben wij er voor gekozen om deze tabel op de website te plaatsen. Hier is duidelijk te zien hoe de situatie is veranderd en wat je dus wel of niet mag met je rijbewijs B. Een voorbeeld: Heb je je rijbewijs B gehaald voor 19 januari 2013? Dan mag je met je rijbewijs b een gemotoriseerde driewieler besturen. Heb je je rijbewijs B gehaald na deze datum? Dan heb je een rijbewijs A nodig om deze te mogen besturen. Rijbewijs A is een motorrijbewijs. Hier moet je dus een aparte theorie voor halen en weer een appart praktijkexamen afleggen.

Rijbewijs B halen

In Nederland en België is het niet eenvoudig om je rijbewijs te halen. Dit in tegenstelling tot landen als Curacao en Aruba. Eerst moet je alle regels goed leren. Betekenis van borden, voorrangsregels, wat technische informatie over de auto etc. etc. De kennis die je hebt opgedaan door het leren van de theorie (door middel van het theorieboek) wordt getest in het theorie-examen. In Nederland is het theorie-examen sinds een aantal jaren verdeeld in twee onderdelen.

Theorie-examen gevaarherkenning

In dit onderdeel krijg je 25 vragen voorgeschoteld. Je ziet een foto van een situatie op de weg en je moet aangeven of je als bestuurder zou remmen, het gas los zou laten of niets zou doen. Deze vragen worden in het algemeen als moeilijk bevonden door de kandidaten. Waarschijnlijk denk je: ”Hoeveel vragen mag ik fout hebben bij gevaarherkenning?”. Je mag er 12 fout hebben van de 25. Als je er dus 13 van de 25 goed hebt beantwoord is er voor dit onderdeel geen probleem.

hier

Theorie-examen verkeersregels en -inzicht

Het tweede onderdeel van het theorie-examen zijn de vragen die betrekking hebben tot de verkeersregels en -inzicht. Dit zijn dus vragen als: ”Wat betekent dit bord?”, ”Mag je hier afslaan?”, ”Mag je hier parkeren?” en ”Wie heeft er voorrrang?”. Bij deze vragen krijg je bijna altijd een foto of tekening te zien van de situatie. Bekijk deze foto of tekening altijd goed. Dit onderdeel bestaat uit 40 vragen. Je mag er 5 fout hebben. Dus je moet minimaal 35 van de 40 vragen goed beantwoorden. Zonder een geldig theorie-examen voor rijbewijs B mag je geen praktijkexamen doen voor rijbewijs B. Let op! je theorie is maar beperkt geldig.

Rijles

Tot slot heb je rijles nodig om een auto te leren bedienen. Je leert te schakelen (niet van toepassing indien automaat), je leert gevaren te herkennen, je leert hoe je moet parkeren etc. etc. Je leert bij de rijles dus de praktijk! Het aantal rijlessen dat je nodig hebt voordat je praktijkexamen mag doen verschilt per persoon. De een heeft 15 lessen nodig, de ander 35 lessen, maar meer dan 60 lessen is ook geen probleem.

Bijzondere manoeuvres

Ook leer je met rijles de bijzondere manoeuvres. Bijzondere manoeuvres zijn bijzondere dingen die je moet kunnen voor het auto rijden. Denk hierbij aan helling trekken, file parkeren, keren op straat, achterwaartse bocht etc. etc. In je praktijkexamen moet je in Nederland twee bijzondere manoeuvres laten zien. Vaak beslist de examinator welke dit zijn. Ook is het mogelijk om de bijzondere manoeuvres te laten toetsen voordat je praktijkexamen doet. Dit kun je doen in een tussentijdse toets. Je mag dan best een foutje maken met het rijden zelf. Maar de bijzondere manoeuvres worden hier getoetst. Je moet er twee laten zien. Deze worden vaak door de examinator uitgekozen. Indien je dit goed hebt gedaan krijg je een vrijstelling voor je echte praktijkexamen. Je hoeft dit met je praktijkexamen dus niet weer te doen. Een tussentijdse toets is niet verplicht maar wordt wel aangeraden door veel rijscholen.

Verstrekte informatie heeft betrekking tot het systeem in Nederland tenzij anders aangegeven. 

Rijbewijs B